云南长水机场北高速公路有限责任公司（以下简称“机北公司”）于2016年4月7日注册成立，注册资本金为1.5905亿元人民币。目前机北公司股权结构为：昆明交通产业股份有限公司持股56.59%、云南滇中城市建设投资开发有限责任公司持股20%、云南滇中创业投资有限公司持股9.14%、中国铁建大桥工程局集团有限公司持股8.57%、云南交兴交通产业基金合伙企业（有限合伙）持股5.7%。经营范围为：高速公路及公路沿线配套设施的投资、建设、养护、经营管理及开发；高速公路广告经营；高速公路物业设施管理；物流仓储（不含易燃、易爆、易制毒及危险化学品）；高速公路建筑材料销售。
公司组织机构
机北公司设股东会、董事会、监事会、经营管理班子及党群工作部、综合管理部、人力资源部、财务管理部、合同预算部、工程管理部、安全管理部、收费管理中心、经营开发部9个职能部门，其中收费管理中心下设监控室、机电维护组、解款室及一个收费站，由昆明市路路政管理支队派驻二大队负责路产路权管理。截止2022年1月31日，机北公司共有职工61人。
机场北高速基本情况
机场北高速公路由主线和连接线组成，按双向8车道高速公路设计，路基宽41米，设计时速100公里/小时，概算投资41.2815亿元，路线全长约17.165公里。其中主线长约11.665公里，起于小龙高速兔耳关立交，止于国高G85新嵩昆高速公路发水洼立交，连接线长约5.5公里，于K5+396处设置空港大道立交，向北连接空港大道，可更便捷的到达杨林职教园区、嵩明县等方向，向南连接长水机场北航站楼。机场北高速公路通车后，对完善云南省干线公路网，对昆明主城区与滇中新区周边交通拥堵有一定的改善作用，对加快滇中新区的发展，改善滇中新区的交通条件具有重要的意义。
机场北高速公路计划分两期实施：一期为小龙高速兔耳关立交至国高G85新嵩昆高速公路发水洼立交及空港立交以北连接线工程，于2016年10月开工，并于2020年6月1日正式通车运营；二期为空港立交以南至长水机场北航站楼工程，由于该连接线是连接长水机场北航站楼的主要通道，需根据长水机场北航站楼规划设计，并与其同时建成通车，预计2025年建成。2021年，机场北高速年车流量约为78万辆；实现年通行费收入784.47万元（长水机场北航站楼建成通航后，预计车流约为786万辆，年通行费收入约为15575.4572万元）。
未来，机北公司将从投资建设管理者逐步向运营管理者转换，实现高速公路资产、资源及人、财、物的有效整合和盘活，建立系统化、标准化、多样化的运作管理机制，确保道路通车收费后主营通行费收入逐年稳定增长，全面实施公路建设维护管养、加油站特许经营及沿线交通衍生业务发展，开拓业务新领域，成为公司创收增收的重要举措，通过营销整合和品牌宣传，促进提升行业影响力和公众认知度。
云南长水机场北高速公路有限责任公司（以下简称“机北公司”）于2016年4月7日注册成立，注册资本金为1.5905亿元人民币。目前机北公司股权结构为：昆明交通产业股份有限公司持股56.59%、云南滇中城市建设投资开发有限责任公司持股20%、云南滇中创业投资有限公司持股9.14%、中国铁建大桥工程局集团有限公司持股8.57%、云南交兴交通产业基金合伙企业（有限合伙）持股5.7%。经营范围为：高速公路及公路沿线配套设施的投资、建设、养护、经营管理及开发；高速公路广告经营；高速公路物业设施管理；物流仓储（不含易燃、易爆、易制毒及危险化学品）；高速公路建筑材料销售。
公司组织机构
机北公司设股东会、董事会、监事会、经营管理班子及党群工作部、综合管理部、人力资源部、财务管理部、合同预算部、工程管理部、安全管理部、收费管理中心、经营开发部9个职能部门，其中收费管理中心下设监控室、机电维护组、解款室及一个收费站，由昆明市路路政管理支队派驻二大队负责路产路权管理。截止2022年1月31日，机北公司共有职工61人。
机场北高速基本情况
机场北高速公路由主线和连接线组成，按双向8车道高速公路设计，路基宽41米，设计时速100公里/小时，概算投资41.2815亿元，路线全长约17.165公里。其中主线长约11.665公里，起于小龙高速兔耳关立交，止于国高G85新嵩昆高速公路发水洼立交，连接线长约5.5公里，于K5+396处设置空港大道立交，向北连接空港大道，可更便捷的到达杨林职教园区、嵩明县等方向，向南连接长水机场北航站楼。机场北高速公路通车后，对完善云南省干线公路网，对昆明主城区与滇中新区周边交通拥堵有一定的改善作用，对加快滇中新区的发展，改善滇中新区的交通条件具有重要的意义。
机场北高速公路计划分两期实施：一期为小龙高速兔耳关立交至国高G85新嵩昆高速公路发水洼立交及空港立交以北连接线工程，于2016年10月开工，并于2020年6月1日正式通车运营；二期为空港立交以南至长水机场北航站楼工程，由于该连接线是连接长水机场北航站楼的主要通道，需根据长水机场北航站楼规划设计，并与其同时建成通车，预计2025年建成。2021年，机场北高速年车流量约为78万辆；实现年通行费收入784.47万元（长水机场北航站楼建成通航后，预计车流约为786万辆，年通行费收入约为15575.4572万元）。
未来，机北公司将从投资建设管理者逐步向运营管理者转换，实现高速公路资产、资源及人、财、物的有效整合和盘活，建立系统化、标准化、多样化的运作管理机制，确保道路通车收费后主营通行费收入逐年稳定增长，全面实施公路建设维护管养、加油站特许经营及沿线交通衍生业务发展，开拓业务新领域，成为公司创收增收的重要举措，通过营销整合和品牌宣传，促进提升行业影响力和公众认知度。
6月28日，空港集团安居置业公司召开2021年度上半年工作总结暨下半年工作部署会议，对公司半年整体运营情况分析研判，为年度各项目标任务顺利完成树立标杆、总结经验。集团党委委员、副总经理惠疆参会并讲话。
会上，计划运营部首先从财务指标、固投指标、城建计划任务、重点项目建设、宜居环境建设、项目内控计划运营等方面对公司运营情况进行全面分析。随后，各部门分管领导分别对照年度目标任务，对上半年工作开展中的经验和不足进行了深刻总结，同时就工作中存在问题及下半年工作计划与思路进行剖析解读。
上半年，安居置业公司在固投、城建项目、重点项目、宜居环境建设等方面均超额完成任务。下半年，安居置业公司将根据集团“项目达产年”工作要求，加快推进临空智慧云港（一期）、商务中心（二期）、空港实验学校、幸福公园（二期）等项目的竣工交付，全力推动年度目标任务顺利完成。
今年是安居置业公司“十四五”行动计划开局之年，也是公司“技术提升年”，公司业务规模持续增长，在建和前期项目55个，共约576万平方米，面临固定资产投资、城建项目、重点项目及宜居环境建设等多项考核指标及多个项目交付任务。全体干部员工坚持运用“技术思维”，结合党史学习教育，将所学知识和技能，用以解决工作中遇到的堵点、难点等问题，以实际行动助推公司高质量发展。
为使年度工作任务责任明确到人，促进工作高效开展，确保目标顺利达成，安居置业公司于5月份进行了年度工作目标责任书的签订。
公司相关负责人在讲话中指出，下半年公司上下要深入研判项目建设形势，以坐不住的紧迫感、慢不得的危机感、等不起的责任感不断发掘团队潜力，全力以赴抓建设、紧盯土地储备、手续清零、财务指标、固投任务、城建计划、重点项目建设、宜居环境考核等重要任务，坚持以项目建设促发展看实效。
一是提高政治站位，切实做好疫情防控和安全生产工作。二是强化技术思维，提高工作效率。三是攻坚克难、锐意进取，全力以赴完成公司年度目标任务。四是深刻汲取赵正永严重违纪违法案教训，认真贯彻落实工程项目领域专项治理工作方案及工作要求，确保各项任务抓实抓细、落地见效。
惠疆要求，一定要以全面的、智慧的、大气的思维模式；聪明的、灵巧的、迅速的行为模式；无私的、担当的、勇敢的价值观模式，管理好自己的工作和生活，找到正确的压力疏导渠道，努力营造一个既快乐、轻松，又紧张、有序的工作氛围，全力推动公司各项工作稳步推进。
惠疆强调，一是要全力巩固上半年工作成果。上半年公司紧紧围绕全年目标任务加快推进工作，各项经营指标几乎超额完成，特别是云间花境、临空智慧云港（一期）等重点项目都取得了阶段性胜利，下半年要将各项工作继续扎实推进、再接再厉，确保全年工作取得最终胜利。
二是要积极总结项目管理经验。加强项目进度管理，认真分析项目进度滞后的原因，总结经验教训，强化管理标准及要求。
三是要提高思想认识、转变思维模式。各部门要理清代建单位和业主单位间的关系，明确项目建设过程中的角色扮演，做好代建服务标准，严格按照程序开展每一项工作。同时要把管委会、集团公司的工作计划和精神要求贯彻在日常工作当中，进一步提高政治站位，明确公司经营发展思路，确保全员思维模式和行动计划和公司目标相统一。另外，工程各部、安质部要转变工作思维，抓住解决问题核心、多措并举促使参建单位对安全、质量等各方面管理要求在思想上引起重视、工作上形成标准、行为上养成习惯，要始终保持监督检查力度不放松。
四是要做好疫情防控、安全生产工作。各部门要高度重视疫情防控工作，由综合部统筹做好疫苗接种的组织协调、信息统计和后勤服务工作，确保接种工作精准、高效、有序推进。工程各部、安质部要进一步加强安全生产思想培训教育，强化责任落实，同时结合在建项目实际情况，紧抓安全生产整治的关键和重点，保证全年安全工作平稳推进。
6月28日，空港集团安居置业公司召开2021年度上半年工作总结暨下半年工作部署会议，对公司半年整体运营情况分析研判，为年度各项目标任务顺利完成树立标杆、总结经验。集团党委委员、副总经理惠疆参会并讲话。
会上，计划运营部首先从财务指标、固投指标、城建计划任务、重点项目建设、宜居环境建设、项目内控计划运营等方面对公司运营情况进行全面分析。随后，各部门分管领导分别对照年度目标任务，对上半年工作开展中的经验和不足进行了深刻总结，同时就工作中存在问题及下半年工作计划与思路进行剖析解读。
上半年，安居置业公司在固投、城建项目、重点项目、宜居环境建设等方面均超额完成任务。下半年，安居置业公司将根据集团“项目达产年”工作要求，加快推进临空智慧云港（一期）、商务中心（二期）、空港实验学校、幸福公园（二期）等项目的竣工交付，全力推动年度目标任务顺利完成。
今年是安居置业公司“十四五”行动计划开局之年，也是公司“技术提升年”，公司业务规模持续增长，在建和前期项目55个，共约576万平方米，面临固定资产投资、城建项目、重点项目及宜居环境建设等多项考核指标及多个项目交付任务。全体干部员工坚持运用“技术思维”，结合党史学习教育，将所学知识和技能，用以解决工作中遇到的堵点、难点等问题，以实际行动助推公司高质量发展。
为使年度工作任务责任明确到人，促进工作高效开展，确保目标顺利达成，安居置业公司于5月份进行了年度工作目标责任书的签订。
公司相关负责人在讲话中指出，下半年公司上下要深入研判项目建设形势，以坐不住的紧迫感、慢不得的危机感、等不起的责任感不断发掘团队潜力，全力以赴抓建设、紧盯土地储备、手续清零、财务指标、固投任务、城建计划、重点项目建设、宜居环境考核等重要任务，坚持以项目建设促发展看实效。
一是提高政治站位，切实做好疫情防控和安全生产工作。二是强化技术思维，提高工作效率。三是攻坚克难、锐意进取，全力以赴完成公司年度目标任务。四是深刻汲取赵正永严重违纪违法案教训，认真贯彻落实工程项目领域专项治理工作方案及工作要求，确保各项任务抓实抓细、落地见效。
惠疆要求，一定要以全面的、智慧的、大气的思维模式；聪明的、灵巧的、迅速的行为模式；无私的、担当的、勇敢的价值观模式，管理好自己的工作和生活，找到正确的压力疏导渠道，努力营造一个既快乐、轻松，又紧张、有序的工作氛围，全力推动公司各项工作稳步推进。
惠疆强调，一是要全力巩固上半年工作成果。上半年公司紧紧围绕全年目标任务加快推进工作，各项经营指标几乎超额完成，特别是云间花境、临空智慧云港（一期）等重点项目都取得了阶段性胜利，下半年要将各项工作继续扎实推进、再接再厉，确保全年工作取得最终胜利。
二是要积极总结项目管理经验。加强项目进度管理，认真分析项目进度滞后的原因，总结经验教训，强化管理标准及要求。
三是要提高思想认识、转变思维模式。各部门要理清代建单位和业主单位间的关系，明确项目建设过程中的角色扮演，做好代建服务标准，严格按照程序开展每一项工作。同时要把管委会、集团公司的工作计划和精神要求贯彻在日常工作当中，进一步提高政治站位，明确公司经营发展思路，确保全员思维模式和行动计划和公司目标相统一。另外，工程各部、安质部要转变工作思维，抓住解决问题核心、多措并举促使参建单位对安全、质量等各方面管理要求在思想上引起重视、工作上形成标准、行为上养成习惯，要始终保持监督检查力度不放松。
四是要做好疫情防控、安全生产工作。各部门要高度重视疫情防控工作，由综合部统筹做好疫苗接种的组织协调、信息统计和后勤服务工作，确保接种工作精准、高效、有序推进。工程各部、安质部要进一步加强安全生产思想培训教育，强化责任落实，同时结合在建项目实际情况，紧抓安全生产整治的关键和重点，保证全年安全工作平稳推进。
