盛光祖（1949年4月5日－），中國江苏南京人。1968年8月参加工作，退休中华人民共和国正部长级官员，退休前长期在中国铁路系统工作。曾任海关总署署长，末任铁道部部长，首任中国铁路总公司总经理、党组书记[3]，前任全国人大财政经济委员会副主任委员。
目录
经历[编辑]
据公开资料显示，盛光祖是江苏南京人，其妻曾是商场的一名普通职工，岳父也是普通退休干部；至于盛光祖的家世就没有很多资料[4]。1968年8月，19岁的盛光祖参加工作，在江苏省南京市江宁县东山公社前进大队插队。1970年12月，他离开前进大队，进入同济大学工程系就读。不久他转入上海铁道学院工程系铁道工程专业，1974年5月毕业，获大专学历[5]。
大专毕业后，盛光祖长期在铁路系统工作。1974年5月至1977年7月，他在上海铁路局南京铁路分局南京工务段技术室担任干部。1977年7月，他调任上海铁路局南京铁路分局革委会、政治部办公室秘书。1982年6月起，他历任上海铁路局南京铁路分局镇江工务段副段长、代段长、党委副书记，段长、党委副书记。1983年11月至1985年4月间，他先后出任上海铁路局工务处副处长、人事处副处长[6]。
1985年4月，任上海铁路局南京铁路分局党委书记。1986年9月，任上海铁路局南京铁路分局党委书记兼政治部主任。1988年4月，任上海铁路局杭州铁路分局分局长、党委书记。1989年5月，任上海铁路局南京铁路分局分局长、党委书记。1993年4月，任济南铁路局局长、党委副书记[6]。
1994年11月，任铁道部党组成员、总经济师。1996年1月，任铁道部政治部主任、党组成员兼直属机关党委书记。1999年1月，任铁道部副部长、党组成员[6]。
2000年4月，任海关总署副署长、党组成员。2002年2月，任海关总署副署长、党组副书记，海关副总监关衔。2007年7月，任海关总署党组书记、副署长（正部长级），海关副总监关衔；并在中共十七大上，当选中共中央委员。2008年3月，任海关总署署长、党组书记，海关总监关衔[6]。
2011年2月，前铁道部部长刘志军因贪腐问题下台，盛光祖接任铁道部党组书记、部长[7][8]。上任数月后，发生了2011年杭深线动车组列车追尾事故。盛光祖被认为对事故处置不力，2011年12月28日，向国务院作出深刻检查[9]。
2013年3月，按照第十二届全国人民代表大会第一次会议通过的《国务院机构改革和转变职能方案》，铁道部被分拆，成立新的国家铁路局和中国铁路总公司，盛光祖成为最后一任铁道部部长[10]；3月14日，中国铁路总公司注册成立，盛光祖被任命为总经理和公司法定代表人[11]。2016年10月9日，到龄卸任[12][13]。
2016年11月7日，第十二届全国人大常委会第二十四次会议经表决，任命盛光祖为全国人大财政经济委员会副主任委员[14]。2018年3月退休。
2022年3月25日，因涉嫌严重违纪违法，盛光祖配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查[15]。同日，国铁集团党组召开（扩大）会议，坚决拥护中央决定[16]。
2022年9月19日，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。[17]
2022年10月8日，最高人民检察院以涉嫌受贿罪、利用影响力受贿罪对盛光祖作出逮捕决定。[18]
盛光祖（1949年4月5日－），中國江苏南京人。1968年8月参加工作，退休中华人民共和国正部长级官员，退休前长期在中国铁路系统工作。曾任海关总署署长，末任铁道部部长，首任中国铁路总公司总经理、党组书记[3]，前任全国人大财政经济委员会副主任委员。
目录
经历编辑
据公开资料显示，盛光祖是江苏南京人，其妻曾是商场的一名普通职工，岳父也是普通退休干部；至于盛光祖的家世就没有很多资料[4]。1968年8月，19岁的盛光祖参加工作，在江苏省南京市江宁县东山公社前进大队插队。1970年12月，他离开前进大队，进入同济大学工程系就读。不久他转入上海铁道学院工程系铁道工程专业，1974年5月毕业，获大专学历[5]。
大专毕业后，盛光祖长期在铁路系统工作。1974年5月至1977年7月，他在上海铁路局南京铁路分局南京工务段技术室担任干部。1977年7月，他调任上海铁路局南京铁路分局革委会、政治部办公室秘书。1982年6月起，他历任上海铁路局南京铁路分局镇江工务段副段长、代段长、党委副书记，段长、党委副书记。1983年11月至1985年4月间，他先后出任上海铁路局工务处副处长、人事处副处长[6]。
1985年4月，任上海铁路局南京铁路分局党委书记。1986年9月，任上海铁路局南京铁路分局党委书记兼政治部主任。1988年4月，任上海铁路局杭州铁路分局分局长、党委书记。1989年5月，任上海铁路局南京铁路分局分局长、党委书记。1993年4月，任济南铁路局局长、党委副书记[6]。
1994年11月，任铁道部党组成员、总经济师。1996年1月，任铁道部政治部主任、党组成员兼直属机关党委书记。1999年1月，任铁道部副部长、党组成员[6]。
2000年4月，任海关总署副署长、党组成员。2002年2月，任海关总署副署长、党组副书记，海关副总监关衔。2007年7月，任海关总署党组书记、副署长（正部长级），海关副总监关衔；并在中共十七大上，当选中共中央委员。2008年3月，任海关总署署长、党组书记，海关总监关衔[6]。
2011年2月，前铁道部部长刘志军因贪腐问题下台，盛光祖接任铁道部党组书记、部长[7][8]。上任数月后，发生了2011年杭深线动车组列车追尾事故。盛光祖被认为对事故处置不力，2011年12月28日，向国务院作出深刻检查[9]。
2013年3月，按照第十二届全国人民代表大会第一次会议通过的《国务院机构改革和转变职能方案》，铁道部被分拆，成立新的国家铁路局和中国铁路总公司，盛光祖成为最后一任铁道部部长[10]；3月14日，中国铁路总公司注册成立，盛光祖被任命为总经理和公司法定代表人[11]。2016年10月9日，到龄卸任[12][13]。
2016年11月7日，第十二届全国人大常委会第二十四次会议经表决，任命盛光祖为全国人大财政经济委员会副主任委员[14]。2018年3月退休。
2022年3月25日，因涉嫌严重违纪违法，盛光祖配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查[15]。同日，国铁集团党组召开（扩大）会议，坚决拥护中央决定[16]。
2022年9月19日，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。[17]
2022年10月8日，最高人民检察院以涉嫌受贿罪、利用影响力受贿罪对盛光祖作出逮捕决定。[18]
评价编辑
日前，经中共中央批准，中央纪委国家监委对原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
盛光祖 资料图
经查，盛光祖理想信念丧失，政治意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；违反中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
盛光祖严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、利用影响力受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
此前报道：
73岁盛光祖系原铁道部最后一任部长，刘志军落马后调到铁道部
“2013年全国两会期间，国务院机构改革和职能转变方案公布，实行铁路政企分开，不再保留铁道部。在大会堂举行的全体会议结束后，盛光祖被媒体包围。他当时表示，完全赞同国务院机构改革方案，“没有遗憾。我当不当铁道部部长没有关系，关键是中国铁路要更好发展。我服从于国家需要，服从组织安排。”
撰文 | 余晖 董鑫
3月25日，中央纪委国家监委发布消息，原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖涉嫌严重违纪违法，目前正配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
73岁被查
盛光祖，男，1949年4月出生，今年73岁，汉族，江苏江宁人，中共党员，大学普通班。
公开资料显示，盛光祖1968年参加工作，曾任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记，济南铁路局局长、党委书记。
1994年，盛光祖任铁道部党组成员、总经济师，1996年任铁道部政治部主任、党组成员（副部长级）兼直属机关党委书记，1999年任铁道部副部长、党组成员（副部长级）。
2000年，盛光祖任海关总署副署长、党组成员（副部长级），2002年任海关总署党组副书记、副署长（副部长级），2007年任海关总署党组书记、副署长（正部长级），2008年任海关总署署长、党组书记（正部长级）。
2011年2月，盛光祖重回铁道系统，成为铁道部党组书记。2011年2月25日，盛光祖履新铁道部部长。
2013年，中国铁路总公司成立，盛光祖被任命为中国铁路总公司总经理和公司法定代表人。
2016年10月，已经67岁的盛光祖退休。2016年11月，盛光祖任全国人大财经委副主任委员。
配合审查调查
政知君注意到，一般中央纪委国家监委宣布中管干部落马，通报表述都为“接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查”，此前被宣布“配合中央纪委国家监委审查调查”的是中华全国供销合作总社原党组副书记、理事会主任刘士余。
刘士余于2019年5月20日被宣布涉嫌违纪违法，主动投案，同年10月被通报受到留党察看二年、政务撤职处分。
另外，盛光祖是5天内中央纪委打落的第三虎。
3月21日，十三届全国政协常委、社会和法制委员会主任沈德咏被查；3月24日，云南省政协原党组成员、副主席黄毅被查。
政知君注意到，盛光祖落马时，已经73岁了，他也是今年落马者中，年龄最大的“老虎”。
十九大之后至今，被查处时年龄最大的是曾任云南省高院院长的赵仕杰，他出生于1943年10月。
铁道部末任部长
在任职铁道部期间，每年两会，盛光祖都是媒体记者采访的重点对象。
2011年全国两会召开时，盛光祖履新铁道部部长还不足一个月，追着采访的记者们甚至差点拽下了他的外套。
2013年全国两会期间，国务院机构改革和职能转变方案公布，实行铁路政企分开，不再保留铁道部，原铁道部的行政职责将被划入交通运输部。
在大会堂举行的全体会议结束后，列席十二届人大一次会议的盛光祖被媒体包围。他当时表示，完全赞同国务院机构改革方案，“没有遗憾。我当不当铁道部部长没有关系，关键是中国铁路要更好发展。我服从于国家需要，服从组织安排。”
随后，工作人员前来解围，盛光祖离开会场，留给大家一个背影。
盛光祖是最后一任铁道部部长，也是第一任中国铁路总公司法定代表人、总经理。
2013年3月14日，经国务院批准，中国铁路总公司正式成立。
据了解，中国铁路总公司注册资金10360亿元人民币，是由中央直接管理的国有独资企业，财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。
2013年3月14日下午，原铁道部部长盛光祖被任命为中国铁路总公司总经理和公司法定代表人。
日前，经中共中央批准，中央纪委国家监委对原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
盛光祖 资料图
经查，盛光祖理想信念丧失，政治意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；违反中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
盛光祖严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、利用影响力受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
此前报道：
73岁盛光祖系原铁道部最后一任部长，刘志军落马后调到铁道部
“2013年全国两会期间，国务院机构改革和职能转变方案公布，实行铁路政企分开，不再保留铁道部。在大会堂举行的全体会议结束后，盛光祖被媒体包围。他当时表示，完全赞同国务院机构改革方案，“没有遗憾。我当不当铁道部部长没有关系，关键是中国铁路要更好发展。我服从于国家需要，服从组织安排。”
撰文 | 余晖 董鑫
3月25日，中央纪委国家监委发布消息，原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖涉嫌严重违纪违法，目前正配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
73岁被查
盛光祖，男，1949年4月出生，今年73岁，汉族，江苏江宁人，中共党员，大学普通班。
公开资料显示，盛光祖1968年参加工作，曾任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记，济南铁路局局长、党委书记。
1994年，盛光祖任铁道部党组成员、总经济师，1996年任铁道部政治部主任、党组成员（副部长级）兼直属机关党委书记，1999年任铁道部副部长、党组成员（副部长级）。
2000年，盛光祖任海关总署副署长、党组成员（副部长级），2002年任海关总署党组副书记、副署长（副部长级），2007年任海关总署党组书记、副署长（正部长级），2008年任海关总署署长、党组书记（正部长级）。
2011年2月，盛光祖重回铁道系统，成为铁道部党组书记。2011年2月25日，盛光祖履新铁道部部长。
2013年，中国铁路总公司成立，盛光祖被任命为中国铁路总公司总经理和公司法定代表人。
2016年10月，已经67岁的盛光祖退休。2016年11月，盛光祖任全国人大财经委副主任委员。
配合审查调查
政知君注意到，一般中央纪委国家监委宣布中管干部落马，通报表述都为“接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查”，此前被宣布“配合中央纪委国家监委审查调查”的是中华全国供销合作总社原党组副书记、理事会主任刘士余。
刘士余于2019年5月20日被宣布涉嫌违纪违法，主动投案，同年10月被通报受到留党察看二年、政务撤职处分。
另外，盛光祖是5天内中央纪委打落的第三虎。
3月21日，十三届全国政协常委、社会和法制委员会主任沈德咏被查；3月24日，云南省政协原党组成员、副主席黄毅被查。
政知君注意到，盛光祖落马时，已经73岁了，他也是今年落马者中，年龄最大的“老虎”。
十九大之后至今，被查处时年龄最大的是曾任云南省高院院长的赵仕杰，他出生于1943年10月。
铁道部末任部长
在任职铁道部期间，每年两会，盛光祖都是媒体记者采访的重点对象。
2011年全国两会召开时，盛光祖履新铁道部部长还不足一个月，追着采访的记者们甚至差点拽下了他的外套。
2013年全国两会期间，国务院机构改革和职能转变方案公布，实行铁路政企分开，不再保留铁道部，原铁道部的行政职责将被划入交通运输部。
在大会堂举行的全体会议结束后，列席十二届人大一次会议的盛光祖被媒体包围。他当时表示，完全赞同国务院机构改革方案，“没有遗憾。我当不当铁道部部长没有关系，关键是中国铁路要更好发展。我服从于国家需要，服从组织安排。”
随后，工作人员前来解围，盛光祖离开会场，留给大家一个背影。
盛光祖是最后一任铁道部部长，也是第一任中国铁路总公司法定代表人、总经理。
2013年3月14日，经国务院批准，中国铁路总公司正式成立。
据了解，中国铁路总公司注册资金10360亿元人民币，是由中央直接管理的国有独资企业，财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。
2013年3月14日下午，原铁道部部长盛光祖被任命为中国铁路总公司总经理和公司法定代表人。
